En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1El rollo de aguja X-life / rodamiento de bola de contacto angular 20*37*23mm
Cuantidad de existencias: 390. (Más en camino)
Modelo de rodamiento | En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1 |
El tipo | Los rodamientos de rodillos de agujas combinados |
Estructura | Rodamiento de bolas de contacto angular / rodamiento de rodillos de aguja |
Aplicación | Las máquinas |
Dimensión (dxDxB) mm | 20 x 37 x 23 mm |
Peso / masa (kg) | 0.11KG |
Cuota de existencias (pcs) | 390.pcs (más en camino) |
País de origen | Alemania |
Condición | Nuevo |
Código del SH | 8482800000 |
Tiempo de entrega | Dentro de 3 días |
Persona de contacto | Hanna (M) |
¿ Qué pasa? | Hannagreenpower |
WhatsApp / Webchat | +86-13771456936 El número de teléfono es: |
El correo electrónico | - ¿Por qué no lo haces? |
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Además, también tenemos en stock los modelos indicados a continuación:
Modelo de rodamiento | D (mm) | D (mm) | B ((mm) | |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | 12 | 24 | 16 |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | 15 | 28 | 18 |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 | No obstante, la Comisión no puede | 17 | 30 | 18 |
El número de unidades de producción es: | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | 20 | 37 | 23 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el mismo que el número de registro de la empresa. | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 5 se aplicará a las empresas que: | 22 | 39 | 23 |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | 25 | 42 | 23 |
Se trata de una serie de medidas de control de la seguridad. | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | 30 | 47 | 23 |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 | No se puede utilizar. | 35 | 55 | 27 |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | No se puede utilizar. | 40 | 62 | 30 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | No se puede utilizar. | 45 | 68 | 30 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | No se puede hacer nada. | 50 | 72 | 30 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | No puedo. | 55 | 80 | 34 |
En el caso de los productos de la categoría N2A, el valor de los productos de la categoría N2A será el valor de los productos de la categoría N2A. | En el caso de la NKIA5912 | 60 | 85 | 34 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de la NKIA5913 | 65 | 90 | 34 |
En el caso de los productos de la categoría II, el valor de los productos de la categoría III será igual o superior a: | En el caso de la NKIA5914 | 70 | 100 | 40 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 12 | 24 | 17,5 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 15 | 28 | 20 |
En el caso de los productos de la categoría N2B, el valor de los productos de la categoría N2B será el valor de los productos de la categoría N2B. | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 17 | 30 | 20 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 20 | 37 | 25 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 22 | 39 | 25 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 25 | 42 | 25 |
El número de unidades de producción es el siguiente: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 30 | 47 | 25 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | No se puede utilizar. | 35 | 55 | 30 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 40 | 62 | 34 |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 45 | 68 | 34 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 50 | 72 | 34 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 55 | 80 | 38 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los países de la AELC | 60 | 85 | 38 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los países de la AELC | 65 | 90 | 38 |
En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los países de la AELC | 70 | 100 | 45 |