Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.El eje de las ruedas de los automóviles con rodamiento de bolas 35*64*37 mm
Cuantidad de existencias: 185. (Más en camino)
| Modelo de rodamiento | Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El tipo | Rodamiento del eje de la rueda |
| Estructura | Rodamiento de bolas de contacto angular |
| Aplicación | Automóvil, automóvil |
| Dimensión (dxDxB) en mm | de una anchura de 35x64x37 mm |
| Peso / masa (kg) | 0.50KG |
| Cuota de existencias (pcs) | 185.pcs (más en camino) |
| País de origen | Japón |
| Condición | Nuevo |
| Código del SH | 8482103000 |
| Tiempo de entrega | Dentro de 3 días |
| Persona de contacto | Hanna (M) |
| ¿ Qué pasa? | Hannagreenpower |
| WhatsApp / Webchat | +86-13771456936 El número de teléfono es: |
| El correo electrónico | - ¿Por qué no lo haces? |
Actualmente tenemos185.pcs de rodamientos de bolas con eje de rueda para automóviles BD35-12DU8A / BD35-12B / BD35-12 En stock. Si usted necesitaSe trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. Los rodamientos, simplemente no dude en contactarnos. Podemos asegurarle la mejor calidad; los precios más competitivos; el tiempo de entrega más corto y el servicio de la más alta calidad.
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Además, también tenemos en stock los modelos indicados a continuación:
| B25 a 214 | B27-12B | B58-1 |
| B25 a 224 | Las demás: | B60 a 44 |
| B25 a 238 | 32TM12 | B75-55NX |
| B25-238NX | 40TM11 | B8-75ZZ |
| B25 a 249 | Las emisiones de gases de efecto invernadero | BD22-2ENX1 |
| B25 a 254 | Las demás: | BD25 a 9 |
| B25-63DA2 | Las demás partidas | B8-74 |
| B25 a 83 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: | B8-74D |
| Se trata de un vehículo de la serie BDZ27-3N. | B29 a 11 | BD17 a 29 |
| Se trata de un vehículo de carga. | B43-3UR | BD25-49NX |
| B27Z-8 | B43-4UR | Se trata de una serie de medidas de control. |
| B28 a 30 | B45-106N | Se trata de una serie de medidas de control. |
| B28 a 31 | B45-111E | BD35 a 15 |
| B28 a 34 | B45 a 90 | Se trata de un vehículo de la categoría BDZ27-1AUR. |
| B29-11N | B49 a 5 | Se trata de una serie de sistemas de control de velocidad. |
| B29-2NX | B49-7UR | Se trata de un vehículo de la categoría BDZ45-1 |
| B30 a 120 | B57Z-8 | El BDZ56-2 |
| B30-126 | B60-57N | B39 a 5 |
| B31-1 | B60-57NXUR | B40-123 |
| B31 a 10 | B67-1 | B40-134N |
| B31-13 | B67Z-7 | B40-167A |
| B31 a 15 | Dirección: DG328012 | B43-1 |
| B31-16A1N | Dirección: DG4880 | B43-2 |
| B31-16N | B40-121 | B43 a 8 |
| B31-23N | B17-123 | B45-108 el hecho de que |
| B31-28N | B17-126D | B45-130NX2UR |
| B32 a 10 | B17-127D | B49-3 |
| B32-10/S | B17 a 136 | B57Z-7 |
| B32-14NR | B17 a 29 | B24Z-2URN |
| B32-18NR | B17-47D | B25 a 109 |
| B32 a 33 | B17 a 96 | B25 a 10BC3 |
| B32 a 34 | B17-96N | B25 a 139 |
| B32Z-6 | B18Z-1B1 | B25 a 145 |
| B33Z-12 | B20-112 | B25 a 157 |
| B34Z-5E1 | B20 a 122 | B25 a 163 |
| B35-200 | B20-141 El Consejo de Ministros | B25-164ZNXC3 |
| B35 a 221 | B20 a 151 | B25 a 166 |
| B35 a 27 | B20 a 160 | B25-185V |
| B35Z-7 | B20-161 | B25 a 19 |
| B36Z-10 | B20-49NR | B25 a 198 |
| B37 a 10 | B22 a 19 | B37Z-1 |
| B37-9N | B23 a 9 | B37Z-1UR |
