Serie E Rod M64*4 Excavato SI80ES 80x182x55mm, de alta velocidad y bajo ruido
El rodamiento es un rodamiento deslizante de auto-alineamiento de trabajo pesado, altamente resistente a las cargas de impacto, este producto se adapta mejor a la sección oscilante bajo cargas lentas y pesadas.
Un rodamiento de extremo de varilla, también conocido como un enlace heim (N. America) o enlace rosa (UK y otros lugares), es una unión de articulación mecánica.las barras de amarre, o en cualquier lugar donde se requiera una articulación de precisión.Una bola giratoria con una abertura a través de la cual puede pasar un perno u otro hardware de fijación se presiona en una carcasa circular con un eje roscado conectadoLa parte roscada puede ser masculina o femenina.
1Cuerpo de varilla con hilo femenino de mano derecha o izquierda
2Está compuesto por un rodamiento plano radial esférico con GE..E(s o GE..ES 2RS y cuerpo de varilla.
3Superficie del cuerpo de la varilla revestida de zinc, carcasa de SI..ES con orificio lubricante o pezón de grasa
4. Para el hilo izquierdo, añadir el sufijo "L", por ejemplo SIL 30 ES
5Para rodamientos d≥15, SI..ES 2RS también disponible, por ejemplo SI 25 ES 2RS
6. El orificio lubricante o el pezón de grasa no están disponibles para el tamaño indicado"*"
En el caso de los Estados miembros | Dimensiones (mm) | Clasificaciones de carga (kn) | Peso (kg) | |||||
El tipo | d | B. El trabajo | C1 | D2 | a° | Dinámico | Estático | |
SI 80 ES | 80 | 55 | 47 | 180 | 6 | 400 | 750 | 13 |
Las dimensiones | Ángulo | Dinámico | Estático | ||||||
D (mm) | D2 (mm) | B ((mm) | G (((6H) | C1 (máximo) | H1 | C ((kn) | C0(kn) | ||
40 | 94 | 28 | M 42x3 | 24 | 145 | 6 | 280 | 166 | SIL 40 TXE-2LS |
40 | 94 | 28 | M 39x3 | 24 | 142 | 6 | 280 | 166 | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros |
40 | 94 | 28 | M 39x3 | 24 | 142 | 6 | 280 | 166 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
45 | 104 | 32 | M 42x3 | 28 | 145 | 7 | 360 | 224 | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros |
45 | 104 | 32 | M 42x3 | 28 | 145 | 7 | 360 | 224 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
45 | 104 | 32 | M 45x3 | 28 | 165 | 7 | 360 | 224 | Si el equipo de ensayo no está preparado, el equipo de ensayo debe ser preparado. |
45 | 104 | 32 | M 45x3 | 28 | 165 | 7 | 360 | 224 | SIL 45 TXE-2LS: las instrucciones de acceso |
50 | 114 | 35 | M 45x3 | 31 | 160 | 6 | 440 | 270 | Las autoridades de control de la Unión Europea |
50 | 114 | 35 | M 45x3 | 31 | 160 | 6 | 440 | 270 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
50 | 114 | 35 | M 52x3 | 31 | 195 | 6 | 440 | 270 | Si el equipo de ensayo no es capaz de realizar el ensayo, el equipo de ensayo deberá ser capaz de realizar el ensayo. |
50 | 114 | 35 | M 52x3 | 31 | 195 | 6 | 440 | 270 | SIL 50 TXE-2LS |
60 | 137 | 44 | M 60x4 | 39 | 225 | 6 | 695 | 400 | Si el equipo de ensayo no está preparado, el equipo de ensayo debe ser preparado. |
60 | 137 | 44 | M 60x4 | 39 | 225 | 6 | 695 | 400 | SIL 60 TXE-2LS |
60 | 137 | 44 | M 52x3 | 39 | 175 | 6 | 695 | 400 | Las condiciones de los servicios de seguridad de los aeropuertos |
60 | 137 | 44 | M52x3 | 39 | 175 | 6 | 695 | 400 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
70 | 162 | 49 | M 56x4 | 43 | 200 | 6 | 880 | 530 | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros |
70 | 162 | 49 | M 56x4 | 43 | 200 | 6 | 880 | 530 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
70 | 162 | 49 | M 72x4 | 43 | 265 | 6 | 880 | 530 | Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en el anexo II. |
70 | 162 | 49 | M 72x4 | 43 | 265 | 6 | 880 | 530 | SIL 70 TXE-2LS |
80 | 182 | 55 | M 64x4 | 48 | 230 | 5 | 1140 | 655 | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros |
80 | 182 | 55 | M 64x4 | 48 | 230 | 5 | 1140 | 655 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
80 | 182 | 55 | M 80x4 | 48 | 295 | 5 | 1140 | 655 | Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en el anexo II. |
80 | 182 | 55 | M80x4 | 48 | 295 | 5 | 1140 | 655 | SIL 80 TXE-2LS |